Безграничные возможности перевозок
Транспортировка негабаритных грузов во многих случаях становится сложной задачей. Однако клиенты компании SPECPRICEP решают ее с легкостью. Ведь предприятие создает для них уникальные модульные большегрузные системы, позволяющие перевозить технику практически с любыми значениями высоты, длины, ширины и массы.
SPECPRICEP начал конструировать и производить современные модульные полуприцепы одним из первых в России, и на сегодняшний день имеет большой опыт в этой сфере и богатый ассортимент предложений. Комплектация таких машин насчитывает десятки вариантов и изменяется в соответствии с потребностями каждого конкретного заказчика.
Если одному клиенту необходимо транспортировать, скажем, буровую установку, а другому – асфальтоукладчик, они получат одинаково качественные, но принципиально разные по своим характеристикам полуприцепы, идеально подходящие для решения каждой из этих задач.
ВАРИАНТОВ НЕ СЧЕСТЬ
Бесконечное множество вариантов комплектации модульных большегрузных систем становится возможным за счет их конструктивных особенностей. Каждый полуприцеп собирается из нескольких частей: отстегивающегося гусака с регулируемой нагрузкой на сопло, передней тележки, грузовой платформы и задней тележки. Тележки-модули различаются по числу осей, габаритным размерам и грузоподъемности и могут быть соединены между собой как в продольном, так и в поперечном направлениях. Составленные из таких элементов модульные системы позволяют перевозить грузы массой до 400 тонн без ограничений по длине и ширине.
Наличие уникальных конструктивных элементов делает эксплуатацию тяжеловозов простой и надежной. В частности, этому способствуют гидравлический гусак, который способен автоматически поддерживать оптимальную нагрузку на седельно-сцепное устройство тягача. Он также снабжен автономной запасной гидравлической станцией с целью предотвращения непредвиденных ситуаций в процессе эксплуатации. Кроме того, для удобства пользователей механизмы управления полуприцепом размещены на боковой панели гусака.
Применение гидравлической подвески дает возможность регулировать высоту платформы, ее наклон и угол поворота колес (до ±70°), причем положение площадки всегда остается горизонтальным благодаря большому ходу подвески (+300, -300 мм). А система принудительного управления поворотом осей гарантирует высокую маневренность. Немаловажно, что как подъемом и опусканием платформы, так и поворотом колес можно управлять дистанционно при помощи радиопульта.
Использование в производстве модульных полуприцепов высококачественных импортных сталей и европейских комплектующих обеспечивает их максимальную прочность и надежность. Машины не теряют свои уникальные свойства даже в самых непростых дорожных и погодных условиях, например, на Дальнем Востоке, на Крайнем Севере и в Сибири, где для другой подобной техники обстановка может оказаться слишком суровой.
Хорошо защищен от неблагоприятных воздействий и внешний вид полуприцепов: качество и долговечность окраски гарантированы системой подготовки изделия к нанесению лакокрасочного покрытия – обработкой в современной высокотехнологичной дробеструйной камере. К слову, те клиенты, для которых «внешность» полуприцепа имеет большое значение, могут заказать размещение на полуприцепе своей рекламы и его покраску в любой из спектра цветов системы RAL: индивидуальный подход предприятия к клиенту проявляется не только в подборе основополагающих технических характеристик машины, но и в использовании деталей, имеющих эстетическое и имиджевое значение. По желанию заказчика полуприцеп также может быть оснащен бортовым компьютером, проблесковым маячком и множеством других дополнительных опций.
ПРИМЕР НАДЕЖНОСТИ И УНИВЕРСАЛЬНОСТИ
Одна из последних разработок компании SPECPRICEP в ряду модульных большегрузных систем – модель 9942М5 для перевозки крупногабаритных грузов массой 120 тонн и выше. Процесс разработки этой машины был очень тщательным, а потому довольно долговременным: около полутора лет в ходе проектирования предыдущей модели нарабатывался соответствующий опыт, а затем еще порядка двух с половиной лет специалисты компании трудились над созданием и испытанием непосредственно 9942М5.
Результат оправдал ожидания и самих разработчиков, и их клиентов. За счет возможности комбинирования модулей и изменения тем самым размеров грузовой площадки (длины – с 6 до 20 м и ширины – с 2,5 до 4 м) полуприцеп характеризуется повышенной грузоподъемностью. Впрочем, в конструкции полуприцепа предусмотрены вариации не только с габаритами, но и с положением груза: в зависимости от стоящих перед ним задач перевозчик может изменять угол наклона и высоту платформы.
Эти и другие выгодные отличия новой модели от аналогов достигнуты за счет использования системы автоматического управления поворотом колес с гидроприводом, подвески с гидроприводом, унифицированных разъемных узлов стыковки, а также увеличения числа колес на осевой линии. При этом в производстве полуприцепа использованы давно зарекомендовавшие себя на рынке материалы: мосты фирмы Gigant (Германия), шины фирмы Kormoran (Франция), а также высокопрочные импортные стали для надежности и облегчения конструкции.
Машина с такими характеристиками идеально подходит для транспортировки крупногабаритных неделимых грузов – например, таких, как буровые установки Soilmec SF-120, SR-90, диаметр которых достигает 3 метров, а вес превышает 110 тонн; карьерные экскаваторы CAT 385С, KOMATSU PC 1250, Liebherr R9100, R 974C, масса каждого из которых находится в диапазоне 90-100 тонн; бульдозеры Komatsu 475A – их габаритные размеры составляют 11,5 метров в длину и более 5 в ширину, а весит такая техника около 110 тонн.
Модульные полуприцепы SPECPRICEP – это:
- возможность комбинирования модулей по длине и ширине;
- модульные платформы с различным количеством осей;
- гидравлическая подвеска для регулировки высоты площадки;
- гидравлический гусак для оптимального распределения нагрузки;
- система принудительного управления для высокой маневренности.
Технические характеристики:
- количество осей – по желанию;
- длина платформы – без ограничений;
- ширина платформы – без ограничений;
- масса груза – до 400 тонн.
ТЕХНИКА В БЕЗОПАСНОСТИ
Особого подхода требует транспортировка гусеничной техники – это знают из практики все, кому хоть раз приходилось сталкиваться с таким грузом. Компания SPECPRICEP нашла этот подход, несколько лет назад разработав и запатентовав отстегивающийся гусак, который позволяет осуществлять передний заезд техники на погрузочную платформу полуприцепа.
Тем самым исключается ее падение и переворачивание в случае, если она соскальзывает с площадки. Безопасность обеспечена и в процессе транспортировки груза: отстегивающийся гусак оборудован специальным блокировочным устройством, которое, например, при наезде рамы полуприцепа на препятствие не позволяет платформе отцепиться от гусака. При этом процессы сцепки и расцепки занимают чуть более одной минуты.
В ассортименте продукции предприятия полуприцепы с отстегивающимся гусаком занимают отдельный модельный ряд, но, как уже говорилось, эта компания работает с каждым клиентом индивидуально, а потому при необходимости совместить отстегивающийся гусак и конструкцию модульного типа, конструкторы с легкостью решают эту задачу.
Помимо уже названного преимущества запатентованный компанией SPECPRICEP механизм уменьшает динамические нагрузки на подвеску и оси, дает возможность опускать переднюю часть платформы полуприцепа для заезда техники под минимальным углом – погрузочная высота составляет всего 400-850 мм, что особенно важно для погрузки гусеничной техники. Кроме того, разработка конструкторов предприятия позволяет за счет изменения положения гусака повышать или понижать клиренс в передней части машины на 400 мм, а высота задней части рамы может изменяться посредством усиленной пневматической подвески в диапазоне ±300 мм.
ПОДДЕРЖКА ВСЕГДА РЯДОМ
Как и остальная продукция компании SPECPRICEP, модульные большегрузные системы имеют гарантийный срок, в течение которого компания осуществляет их техническое обслуживание.
В дальнейшем, на протяжении всего периода эксплуатации, заказчик может обратиться в сервисный центр и в отделы продаж запчастей и комплектующих.
Сервисный центр осуществляет техобслуживание полуприцепов, проводит контрольно-диагностические работы, выполняет ремонт ходовой части, тормозной и пневматической систем, электро- и гидрооборудования, занимается покраской техники и установкой и заменой оборудования. При этом на все виды ремонтных работ дается гарантия.
Запчасти и комплектующие SPECPRICEP готов оперативно доставить в любой регион. А поскольку компания напрямую работает с ведущими заводами-изготовителями, ее клиенты могут рассчитывать не только на высокое качество деталей, но и на гибкую систему скидок.
- 125212, Москва,
- Головинское шоссе, д. 5
- ☎ 8 800 775-86-85
- info@specpricep.ru
- specpricep.ru
